Die Nachfrage nach gebrauchten Einspritzmaschinen übersteigt derzeit das Angebot. Die Herausforderungen für die Hersteller von Spritzgießmaschinen sind vielfältig, von politischen bis hin zu technologischen Veränderungen in verschiedenen Märkten bis hin zur zunehmenden Durchdringung asiatischer Marken in europäischen Märkten.
Die Spritzgießmaschinenindustrie ist die größte auf dem Kunststoffmaschinenmarkt. Jedes dritte Unternehmen, das Kunststoffe verarbeitet, verfügt über eine Spritzgießmaschine in seinem Werk. Typischerweise haben Spritzgießmaschinen eine durchschnittliche Lebensdauer von 10 bis 20 Jahren, dies variiert je nach Land und Unternehmensstrategie. Beispielsweise wechseln Unternehmen in Deutschland ihre Injektoren im Durchschnitt alle 10 Jahre, während sie in Spanien alle 14 Jahre wechseln.
Die Wahl der richtigen Maschine ist eine wichtige Entscheidung für jeden Verarbeiter, und die endgültige Wahl wird durch verschiedene Faktoren wie Budget, Endproduktqualität, Timing und Produktionsstrategie bestimmt. Europäische Marken sind nach wie vor die vertrauenswürdigsten für die Herstellung technischer Teile, die eine höhere Präzision und Qualität erfordern, dies ist der Fall bei Spritzgießmaschinen mit hoher Tonnage im Automobilsektor. Bei der Herstellung von Produkten, bei denen keine Elite-Technologie erforderlich ist, z.B. für Kleinteile im Haushaltsbereich, dringen asiatische Maschinen jedoch stark in europäische Fabriken ein.
Der Kauf und Verkauf von gebrauchten Einspritzmaschinen ist agil und schnell im Vergleich zum Kauf und Verkauf von anderen Arten von Gebrauchtmaschinen. Heutzutage übersteigt die Nachfrage nach gebrauchten Injektoren das Angebot, und Maschinen in gutem Zustand verkaufen sich schnell. Eine Woche ist die durchschnittliche Zeit, die ein Injektor zwischen 25 und 300 Tonnen benötigt, um einen neuen Besitzer zu finden. Die meisten dieser Injektoren werden in die Nähe ihres Herkunftswerks verlegt, wo die Transportkosten minimal sind. Innerhalb Europas ist der zentraleuropäische Markt der aktivste.
Die Verkaufszeit für Großrauminjektoren ist länger, da sie spezielle Genehmigungen benötigen und der Transport viel komplexer und kostspieliger ist. Dennoch ist die Versorgung von Injektoren über 400 Tonnen seit Monaten knapp. Es fehlt auch an gebrauchten Spritzgießmaschinen von mehr als 1000 Tonnen. Im Jahr 2017 kamen durchschnittlich 8 bis 10 große Spritzgießmaschinen pro Jahr auf den Markt, heute 1 bis 2. Diese Art von Injektoren werden in der Regel international verkauft, hier erhöhen Unternehmen wie MachinePoint den Wert der Transaktion, weil sie die Erfahrung und den Service für die Demontage und den Transport bieten.
Die Durchdringung asiatischer Marken in traditionell europäische Märkte und Unternehmen ist spektakulär, sie haben bereits begonnen, sich auch im Automobilsektor an Großunternehmen zu beteiligen. Unter den asiatischen Marken hebt sich Toyo mit seinen Elektro-Injektoren bis zu 1300 Tonnen ab und stößt auf große Akzeptanz. Haitian und Bole, beides chinesische Marken, haben in den Aufbau von Fabriken in Europa, Deutschland und Polen investiert, wo sie die Montage und Anpassung ihrer Maschinen abschließen. Ihre Maschinenpreise im Neuzustand sind vergleichbar mit denen eines gebrauchten Injektors europäischer Marken und machen sie sehr attraktiv. Neben der preislichen Wettbewerbsfähigkeit sind die kurzen Lieferzeiten ein großer Wettbewerbsvorteil und eine Herausforderung für die europäischen Verkäufer von neuen und gebrauchten Injektoren. Früher wandten sich Unternehmen an den Gebrauchtmarkt, wenn sie kurze Lieferzeiten benötigten, aber heute, mit Lieferzeiten von 1 Woche, stehen asiatische Maschinen in direktem Wettbewerb mit dem Gebrauchtmarkt für Injektoren. Käufer neigen dazu, sich für Gebrauchtgeräte zu entscheiden, wenn sie eine hohe Präferenz für eine Marke haben oder ihr Endkunde dies verlangt. Die gefragtesten Injektorenmarken sind Engel und Krauss Maffei, die bevorzugten Modelle sind Engel Duo und Krauss Maffei CX.
