Scegliere il tipo corretto di imballaggio è importante per proteggere l’attrezzatura e prepararla per il trasporto. Bisogna valutare le dimensioni, il peso e le future condizioni di trasporto.
Il trasporto su strada è molto diverso dal trasporto marittimo, quest’ultimo ha una durata media di 25 giorni in condizioni di alta salinità che possono danneggiare i macchinari se non sono protetti correttamente.
L’esperienza e la qualità del servizio sono imperativi. Nel caso dell’imballaggio in legno, ad esempio, esso deve rispettare tutte le norme internazionali sul trasporto del legno affinché la macchina non venga bloccata al porto di destinazione.
Il processo di imballaggio può avere le seguenti fasi:
- Le parti più piccole delle macchine devono essere imballate su pallet, fissando i pezzi dell’attrezzatura ad un pallet usando nastro adesivo da imballaggio oltre che viti, bulloni e dadi. Una volta fissata correttamente, l’attrezzatura può essere coperta con una sacco barriera.
- La documentazione dovrebbe essere adeguatamente imballata, protetta e chiaramente identificabile.
- I pezzi di ricambio dovrebbero essere imballati in base alla natura dei pezzi e al trasporto e dovrebbero essere avvolti da un sacco barriera su pallet o isolati in scatole di legno, assicurando l’arrivo sicuro e l’ulteriore manipolazione dei pezzi all’arrivo.
- Per l’imballaggio di grandi attrezzature o di pezzi delicati, è necessario costruire casse di legno. Nel caso di pezzi di dimensioni eccessive sono necessari container speciali. La macchina sarà fissata alla base della cassa di legno e saranno utilizzati gel di silicio, grasso anticorrosivo e VCI (imballaggio sotto vuoto) prima di chiudere la scatola. Se necessario, la scatola dovrà essere coperta con un ulteriore telone adeguato per evitare l’umidità.
- Strutture metalliche possono essere costruite per stoccare le attrezzature all’interno dei container e ridurre al minimo il numero di camion e container necessari. Impediscono che l’attrezzatura immagazzinata in alto danneggi quella immagazzinata in basso.
- Nel caso di un pacco OOG (Out Of Gauge) che deve essere manipolato al porto, è necessario fare un diagramma di sollevamento di ogni pezzo con il suo rispettivo centro di gravità, per facilitare la movimentazione del contenitore e il ricarico al porto.
- Tutte le casse, i pallet o i pezzi di legno devono essere trattati secondo le regole ISPM15 per evitare sanzioni o il blocco della merce. La prova del trattamento deve essere garantita con un certificato di fumigazione.
Un imballaggio non corretto può portare ad un deterioramento della macchina durante il trasporto, per questo motivo l’imballaggio corretto è vitale quando si acquista una macchina usata.
“Molti clienti si sono poi pentiti di non aver contrattato i nostri servizi. Anche se inizialmente la nostra offerta può essere più costosa, non lo è se si confrontano i servizi extra necessari per evitare rischi. Scegliere un fornitore affidabile per manipolare macchinari pesanti è fondamentale perché il rischio di perdere o danneggiare gravemente l’attrezzatura è alto.”
